景觀式箱變內設置了大量的電氣設備，帶油設備是易燃品，要設計防爆墻。對于防爆間隔中，極易產生火花的設備或者通風設備等，要使用防爆產品，將插座開關等，要布置在走廊。在景觀式箱變內，變壓器是主要設備，其防火等級要求較高。在設計時，要考慮到變壓器同周圍建筑物之間的距離。按照國家相關規定，設置防火隔墻，配置齊全的滅火裝置?？紤]到景觀式箱變實際情況，即電氣設備較多，為保證火災能夠及時得到控制，要選擇化學滅火器。使用1211鹵代烷滅火器，避免留下污漬。

消防通道及建筑物防火對于景觀式箱變土建設計中的防火設計，要做好以下要點的把控：

（1） 按規范要求設置消防車道和回車道。

（2） 當明確建筑物之間的間距時，要保證防火間距能夠達到規范要求。若場地條件不允許，無法達到防火間距要求，要設置防

（3） 建筑物耐火等級要達到防火規范，對于主控室和配電室等，使用的防火材料，要達到耐火等級要求。墻面要使用自熄材料，頂棚使用非燃燒材料?？紤]到火災發生時的逃亡需求，要設置疏散通道設計，強化設計效果。

（4） 主控通信室、配電裝置室、可燃介質電容器室、繼電器室等應配置火災自動報警系統，無人值班景觀式箱變應將火災信號傳至上級有關單位。

消防給水系統景觀式箱變應設計消防給水系統，消防用水量按規范要求確定，消防水源應有可靠的保證。當景觀式箱變內建筑物滿足耐火等級不低于二級，體積不超過3000m3，且火災危險性為戊類時，可不設消防給水。

電纜從景觀式箱變火災事故原因來看，由于電纜引發的火災事故較為常見。因為景觀式箱變在室內外均有設置，使用固定的滅火設備，難以達到防火要求，因此，需要做好電纜防火設計，做好分隔設計與阻燃設計。簡單來說，對電纜連接與分支通道，在一定間隔內，便需要設置阻火段，每2m要使用防火涂料和耐火包裝等，做好防火槽填充。對于電纜入口，使用防火隔板或者堵料噴涂等，做好封住各個接口子箱。對于各控制室電纜穿孔位置，要使用防火隔板或者其他材料，做好封堵處理。對于景觀式箱變所敷設的電纜，使用耐火涂料，要做好表層處理，耐火涂料厚度要＞0.8mm。

景觀式箱變貯油坑及總事故油池主變壓器等充油電氣設備，當單個油箱的油量在1000kg及以上時，應同時設置貯油坑及總事故油池，其容量分別不小于單臺設備油量的20%及最大單臺設備油量的60%。貯油坑的長寬尺寸宜較設備外廓尺寸每邊大1m，總事故油池應有油水分離的功能，其出口應引至安全處所。集油池表面設置鐵柵格，在其上部鋪設卵石，直徑控制在5~8cm范圍內，厚度要＞25cm，柵格凈距要＞4cm。在排油管口位置，設置景觀式箱變鐵格過濾網，方便排油，在貯油坑內部，做好集油池和排油管的連接